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中国汽修行业协会会长:维修业没有暴利

时间:2019-02-20编辑: admin 点击率:

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  11月25日,在广州举办的一次汽车维修行业论坛上,中国汽车维修行业协会会长康文仲在接受媒体采访时,就当前国内外汽车后市场的发展情况、汽车维修行业发展的难点、趋势等问题发表看法。

  记:现在业界流行一个说法认为,汽车经销商的利润今后主要来源于汽车维修,销售业务将进入薄利时代,您认为如何?

  康:国际上成熟的汽车市场在后市场的利润确实是高于销售利润,当前国内汽车市场还未进入这一阶段。主要是此前销售行业利润丰厚吸引太多的投资者,而如今市场出现变化后,后市场作为新的利润增长点逐渐被关注。而当前是有部分专卖店已进入维修挣钱时代,但全面进入的时间我不好推断。当前市场还有一个过滤期,成熟期。

  记:因此您认为维修行业“暴利”的说法是不成立的?

  康:维修行业不存在暴利问题,确切地说是属于微利行业。之所以存在这种说法,关键在于“配件价格高”,而配件价格当前仍由汽车制造商“垄断”,从生产和销售两头进行控制,经营店必须统一从厂家进货,价位也是明码实价。这一行业的特征是靠劳动力挣钱,挣的是劳务费(工时费)。当前汽车维修技术含量越来越高,劳务费是与之相对应的。

  记:但另外有一个问题恐怕也是造成消费者对维修业感到“暴利”的原因,那就是消费者与经营者的“信息非常不对等”。您认为呢?

  康:这个问题是随着汽车逐步进入私人家庭后出现的,之前社会以职业司机居多,他们对汽车大多有了解,所以“信息不对等”问题不突出。而这一问题目前来说没有“速效良方”,只能随着汽车文化的普及,社会力量的共同推动,使这两者的差距缩小。

  记:汽车销售市场今年增幅明显放缓,这对维修市场有影响吗?

  康:车市变化对整体维修行业的影响不大,但对3S、4S等汽车专卖店的影响比较大。因为大部分汽车专卖店成立时间不长,之前业界行情都是销售板块挣钱,今年销售受阻,而维修业务没有跟上,确实会给整体盈利经营带来很大困难。

  记:正如您所说,销售受阻受影响最大的是4S店,当前业界也有声音对4S汽车专卖模式提出质疑,你们怎么看待这个问题。

  康:前两年汽车销售业火爆时确实有许多资本都往这里面挤,包括许多有实力的维修企业,我当时也提醒过业界要保持清醒。从现在来看,4S店确实有其弊端。比如同一品牌的不同4S店属于不同的投资者,它们之间没有战略联盟,资源没有共享,只有相互竞争。而且,售后只保养和维修某一种品牌的车辆,也属于资源的浪费,可以肯定地说,这样下去4S店肯定不能成活。庆幸的是,目前这一块已逐渐放开。维修行业年产值达500亿元。

  记:那么对于专卖店类型的维修业还有没有新的利润增长点?

  康:首先,当前新兴的汽车专卖店一定要转变思想,加强维修业务,提升企业综合能力。其次,不妨关注二手车市场。当前二手车管理逐渐放开,维修企业可以在这一块有所作为,不单是卖二手车,今后二手车的维修也是一个利润增长点。

  记:整个维修市场今后的发展状态会出现变化吗?

  康:现有的品牌维修(4S店)、综合修理厂及快修美容等多种形式并存的状态将在很长一段时间内存在,因为各有特点优势。此外,近两年快修连锁模式发展很快,从国外的经验来看,这一板块是一个很好的发展方向。

  记:有没有统计过,全汽修行业年产值大概有多少?

  康:店数及营业额的数据采集都比较难,目前没有一个精准统计。但有数字可以借鉴,当前全国汽车保有量有2400多万辆,以每车每年维修费用2000元计,全国维修行业一年就是500亿元的产值。近两年产值上升快的是汽车修理以及汽车美容。

  记:你在演讲当中提到人才危机问题,请问中国当前维修专门人才的缺口有多大?

  康:随着中国汽车销售市场的发展,维修行业近来发展也非常迅猛。因此也带出一个突出的问题就是维修专业人才紧缺。据之前的统计数字显示,全国维修行业在职人员大概有200多万名,这相对于全国当前维修店来说,劳动生产率是偏低的。更重要的问题是维修人员业务素质偏低。根据一项统计显示,全国维修行业初中以下文化的人员占到全行业总人数的37%~40%,而通过专业等级考评的技术人员的比例不到10%。

  记:维修人才紧缺的原因在哪里?解决途径在哪里?

  康:首先是这个行业本身发展迅猛,维修企业增长比率也很大,其次是这一行业的教育理念与方式已经落伍。过去主要是师傅带徒弟的方式进行人才培养,即使是学校教育也是“重学历、轻实践”,维修行业在过去社会地位不高,城市青年绝大部分不愿涉足这一行业,也导致该行业人才结构极不合理。高素质专职人员稀缺,这方面人员流动频繁也是当前维修业的一大问题。

  当前由教育部牵头、国家六部委共同评定出了全国“四大紧缺人才行业”,汽车维修行业是其中之一。目前国家已经着手建立教育培训工程,从明年开始,在全国建立40个培训中心。

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  ( 责任编辑:朱瑶 )

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